2010-04-13 08:36:06
Родственники моряков автомобилевоза Asian Glory, доведенные до отчаяния, решились на главное и единственное средство помощи своим близким, которое у них есть, они решились обратиться к общественности через СМИ, а также направили открытое письмо королеве Англии.
У них нет другого выхода, считают они, и с этим трудно не согласиться,
прочитав все материалы по делу Asian Glory. Добавлю только по существу дела,
что капитан Asian Glory вывезен с судна 6 марта, и с тех пор о нем нет никаких
сведений.
Zodiak – английская компания, а правительство Англии
как известно, выступает решительно против переговоров с пиратами и выплаты им
выкупа. При этом Верховный суд Англии в одном из недавних судебных
разбирательств особо отметил, что такого рода деяния не противоправны и никаким
образом не вредят безопасности общества. Необходимо сказать, что власти Англии
признали, что не могут помешать частным компаниям вести переговоры и выкупать
захваченных в плен, и не собираются этого делать. Тут нет какой-либо
дискриминации по гражданству моряков, как некоторые поспешат подумать. Совсем
недавно по Англии прокатилась волна протестов, вызванных категорическим отказом
Англии выкупать пожилую чету британских яхтсменов, захваченных сомалийскими
пиратами, у них нет родственников и сбережений, и выкупать их просто некому.
Такая позиция Англии без сомнения, затрудняет возможные действия
заинтересованных стран по ускорению переговоров и освобождения судна.
Выступают против выкупов далеко не только власти Англии, но и других
европейских стран, и США. Некоторые не совсем здоровые с позволения сказать,
«аналитики», выступают с идеей штурма захваченных судов, невзирая на опасность
такого штурма для моряков. Предлагается казнить задержанных пиратов без суда и
следствия. Всем этим политикам и аналитикам хотелось бы сказать следующее –
хорошо, запрещайте. Штурмуйте и казните. Но при одном небольшом условии. Вы
должны обьявить о запрете выкупов или штурме захваченных судов заранее! За
два-три месяца как минимум. Все моряки в мире должны об этом знать, и
соответственно этому действовать. То есть решать каждый для себя лично или
собранием экипажа, стоит ли им ради зарплаты идти на верную гибель? Моряки
работают на мировую экономику, на все человечество. Если человечество при этом
полагает, что моряками можно спокойно пожертвовать, чтобы не утруждать себя
настоящей, а не показушной, борьбой с пиратами, то значит, и моряки имеют право
плюнуть на человечество и мировую экономику, и в массовом порядке списываться с
судов, следующих в опасный регион. Пусть на суда устраиваются политики и
аналитики, и на себе проверяют свои решения.
Войтенко Михаил
12 апреля 2010
Письмо от родственников моряков автомобилевоза Asian Glory
Мы просим о помощи в борьбе с компанией "Zodiac Maritime Inc". Прошло
3 месяца и 9 дней с момента захвата судна, но абсолютно ничего не изменилось:
прогресса в переговорах нет, Зодиак отчаянно торгуется, абсолютно не
интересуясь здоровьем и моральным состоянием вверенного ему экипажа, и цинично
рассылает ответы родственникам, что им никто не поможет – ни пресса, ни
правительство, ни любые другие инстанции, т.к. деньги платить будет только он,
значит, ему и решать, сколько пробудут в плену моряки – 6 месяцев, 9 или год.
Мы уже обращались во все инстанции кроме прессы – в Министерство Иностраных Дел
Украины, в ITF в Великобритании, в посольства и.т.д. – результат нулевой, от
ITF вообще никаких ответов, другие отвечают – мы работаем, а вообще-то Зодиак
ведёт переговоры, так что всё нормально. Вначале Зодиак ответил пиратам, что их
требования нереальны – им гораздо легче если судно затонет вместе с экипажем,
компания получит страховку за судно, груз тоже застрахован, а за экипаж им
гораздо дешевле выплатить по 80 тысяч долларов каждой семье – всего получится 2
миллиона, а не 9. Они не думали, что пираты в момент переговоров включат
внешний микрофон – экипаж держат всё время на мостике, так что тайны от экипажа
не получилось. Первую сумму они предложили пиратам 250 тысяч долларов, чем их
только обозлили. Это за большой автовоз в хорошем состоянии + груз 2500
автомобилей!
После 2 месяцев (к 8-9 марта) пираты понизили выкуп до 5 миллионов – но Зодиак
ответил, что это слишком дорого, столько ещё никто не платил – ложь!, даже за
Thai Union 3 было заплачено 3,5 млн, а разве можно сравнить? Подождав неделю,
пираты снова подняли выкуп до 9 миллионов – в назидание Зодиаку. Вот так сейчас
всё и замерло, и неизвестно насколько.
В середине марта представители Зодиака объехали украинское представительство
Зодиака, Болгарское,Румынское,Индийское – якобы повидаться с членами семей и
рассказать, какие пираты подлые, как трудно с ними вести переговоры, что суда
освобождают от 6 недель до 12 месяцев, а в среднем это чуть больше 6 месяцев
и.т.д. Но основная их задача была прощупать родственников, скольео те ещё будут
молчать.
На судне сложилась катастрофическая ситуация, более подробно можно прочесть об
этом в интернете, если зайти по Google и набрать Asian Glory news, то там есть
статья от 16 марта "Украинские моряки "Asian Glory’ шлют
"SOS".
А теперь последнее: на сайте Zodiac от 6 апреля висит информация, что на
выходные судно снова выходило в море на 580 миль к востоку от Сомали, и цель
выхода компании неизвестна – а мы узнали жуткую новость: в эти же выходные
греческий контейнеровоз " MSC ANAFI ", судовладелец Goldenport
Holdings Inc., подвергся жестокой атаке пиратов в Индийском океане, пираты
жестоко обстреляли контейнеровоз, находясь на борту автовоза, спускали с него
лодки, преследовали – контейнеровоз чудом ушёл. Названия автовоза члены экипажа
не разглядели – не до этого было. Но как вы думаете, сколько ещё автовозов
сейчас в плену у сомалийских пиратов? Конечно, это была "Asian
Glory".
Это с каким же сердцем наши ребята под дулами автоматов вынуждены были гоняться
за такими же как они моряками? Страшно подумать, что они чувствовали. Так что
сейчас Зодиак своим преступным промедлением способствует экспансии пиратства в
Индийском океане!
"MSC ANAFI" сейчас пришёл в индийский порт Mundra, но потом Дубаи и
снова Индийский океан на Африку. 20 членов экипажа из 24 отказываются идти
дильше и требуют немедленной замены в Индии. Источник информации по MSC ANAFI –
телефонный звонок члена экипажа домой, в Одессу. Он рассказал, какой ужас
пережил экипаж, когда ночью их на большой скорости стало преследовать огромное
судно без огней, начался шквальный обстрел, затем было спущено 2 скифа, с
одного пытались приблизиться и всё время стреляли из автоматов, в бинокль
разглядели, что с другой лодки в судно целился гранатомётчик, но был очень
сильный ветер и он не смог попасть. Их контейнеровоз в панике увеличил ход до
запредельного, и когда оторвались, стармех сказал, что ещё 5-10 минут – и
машина не выдержала бы и они бы остановились. Этот звонивший парень сказал, что
он потом ногой сметал с палубы судна расплющенные пули. Он звонил не родителям,
а другу и сказал что 20 из 24 членов экипажа твёрдо решили сойти, а он не
знает, что делать, очень нужны деньги. Друг сказал: не будь идиотом, ты не
знаешь, что такое пиратский плен. Спустя некоторое время этому моряку позвонили
с берега на судно, трубку взял капитан, его попросили позвать моряка, он
пообещал, но повесил трубку. Скажите, сколько огромных быстроходных судов с
пиратами на борту было в ту ночь в том районе, когда все захваченные суда
наперечёт и стоят на якоре у сомалийского берега, только "Asian
Glory" куда-то ходила в океан на 580 миль на восток от сомалийского
побережья?
Мы все просим объявить нещадную войну Зодиаку через прессу, особенно
английскую, да и любую другую тоже, а также телевидение.
Открытое письмо королеве Великобритании
Ваше Величество!
Отчаяние вынуждает нас обратиться к Вам, как к последней надежде, по нескольким
причинам:
– Вы пользуетесь всемирной любовью и уважением,
– Ваш авторитет непререкаем,
– Вы тоже мать, у вас есть дети, которых Вы любите.
Пишут Вам родственники моряков of motor vessel "Asian Glory", which
is sailing under the British flag, and the Owner is "Zodiac Maritime
Agencies Ltd", London. Это судно было захвачено сомалийскими пиратами 1
Января 2010 г.
С той поры наши мужья и дети находятся в плену в ужасных условиях – в одном
маленьком помещении находятся 25 человек, практически без еды, для питья
пользуются технической водой; они лишены элементарных санитарных условий,
кроватей нет, все спят на полу, всякое передвижение по судну запрещено. Но
самое страшное, что они подвергаются издевательствам со стороны пиратов – их
выгоняют на палубу с угрозой расстрела и по часу держат под дулами автоматов на
невыносимой жаре.
6-го марта капитана увели от экипажа, потом экипажу объявили, что он расстрелян,
и с тех пор больше на судне его никто не видел. Мы неоднократно обращались в
компанию Зодиак с просьбой как можно быстрее освободить экипаж, но в ответ
только получали успокоительные письма и просьбы не обращаться в прессу.
Вначале мы верили компании и выполняли все их просьбы. Но потом, когда в
течение полутора-двух месяцев другими судовладельцами один за другим были
освобождены три судна, захваченные приблизительно в то же время, что и
"Asian Glory", а сейчас уже прошло три с половиной месяца – нам стало
ясно, что для Зодиака главное – деньги, а не жизни наших близких.
Для справки: компания имеет свыше 140 судов и является одной из самых богатых в
мире.
Наши моряки честно работают на компанию, принося ей большой доход, а заодно и
Великобритании в виде налогов.
Умоляем Вас помочь освободить наших близких!
Надеемся на бога и на Ваше доброе сердце.
Члены семей моряков теплохода "Asian Glory".