2010-04-12 11:05:55
Министр транспорта и связи Украины Константин Ефименко решил не продлевать контракт с президентом ОАО “Украинское дунайское пароходство” Вадимом Сухоненко.
Сам В.Сухоненко прокомментировал ситуацию следующим образом: "У
министра не было претензий к моей работе. Он подтвердил, что будет продолжена
реализация нашей программы вывода пароходства из кризиса. Министр также будет
держать ситуацию в УДП под личным контролем. Причину же не продления контракта
скорее нужно искать в сфере большой политики, так как УДП является
стратегическим предприятиям, и кадровые решения в отношении пароходства
принимаются на более высоком, чем Минтранс уровне", сообщает Trans-Port.
Справка:
«Украинское Дунайское пароходство» – национальный перевозчик грузов и
пассажиров в Дунайском бассейне.
Предприятие
сертифицировано в соответствии с ISO 90002:1994.
УДП
является одним из крупнейших транспортных предприятий в Европе.
Компания
осуществляет около 30% транспортных перевозок по Дунаю от устья до входа в
систему Дунай-Майн-Рейн (2411 км).
Флот
составляет 400 самоходных и несамоходных речных судов и 30 морских судов.
УДП
закончило 2008 г. с убытком 65,4 млн. грн.
В т.ч.
убытки от работы морского флота УДП составили 24,7 млн. грн.
Объем
перевозок грузов судами пароходства в 2008 г. снизился на 28,5% – до 30 млн. т.
17
единиц самоходного и 71 единица несамоходного дунайского флота пароходства
выведены из эксплуатации по причине неудовлетворительного технического
состояния.
Прямые
затраты на их содержание составили в прошлом году 6,5 млн. грн.
Еще 29
единиц самоходного флота большую часть времени находились вне эксплуатации.
В
морской группе судов наибольшие убытки (16,3 млн. грн.) дали шесть судов типа
«Росток» и теплоход «Янка Купала».
В
конце 2008 г. предприятие начало процедуру повторного согласования в
Минтранссвязи продажи судов «Рышканы», «Ружаны», «Дунай» и «Юнга».