2010-03-02 16:31:19
Сегодня, 2 марта, капитан Николаевского порта дал согласие на разовое специальное проведение судна «Preventer» к причалу ООО СП «Нибулон». Все связанные с этим риски берет на себя судовладелец.
Проводка
судна «Preventer» к причалу ООО СП «Нибулон» будет осуществлена в соответствии
со схемой разовой специальной проводки судна «Preventer» к причалу ООО СП
«Нибулон», разработанной по поручению Министерства транспорта и связи Украины,
силами Госфлотинспекции Украины, ГП «Дельта-лоцман», Государственного
проектно-исследовательского и научно-исследовательского института морского
транспорта «Черноморниипроект», Научно-исследовательского института морского
флота Украины, Института последипломного образования и с учетом всех требований
и правил национального и международного законодательства, связанных с
обеспечением безопасности судоходства.
Во
избежание возможных рисков, Министерство транспорта и связи Украины
как государственный орган, который несет ответственность за выполнение
международных договоров и безопасность судоходства в Украине, предлагало ряд
альтернативных вариантов для решения вопроса о погрузке судна «Preventer»,
которые не могли бы нанести угрозу безопасности судоходства.. Для погрузки
судна возле причала «Нибулона», Минтрансзвязи выполнен ряд мероприятий по
возможности заведения многотоннажного судна, учитывая все риски и
руководствуясь нормами действующего законодательства в области судоходства,
проведена большая работа целого ряда государственных учреждений с привлечением
лучших специалистов области.
Судовладельцем
«Preventer» – компанией «Telford Business S.A» – рассмотрены варианты
выполнения погрузки судна на рейде и возле причала Николаевского порта или
возле причала ООО СП «Нибулон». Все они были предложены с учетом значительного
объема дноуглубительных работ, проведенных портом на первом колене канала
акватории на протяжении последних месяцев, начиная с сентября минувшего года.
Капитану Николаевского порта поступило нотариально заверенное и надлежащим
образом оформленное гарантийное письмо, согласно которому судовладельцем был
избран вариант загрузки возле причала ООО СП «Нибулон» путем выполнения
разового специального лоцманского проведения.
Таким образом, все риски, связанные с разовым специальным проведением судна
«Preventer» к причалу ООО «Нибулон», принимаются исключительно за счет
судовладельца. Судовладелец берет на себя обязательства
возместить возможные убытки, которые могут быть причинены порту, ГП
«Дельта-лоцман» и другим лицам вследствие проведения судна к причалу ООО
«Нибулон». В подтверждение этого компанией предоставлено дополнение к
договору страхования, которым риски застрахованы на 10 млн. долл. Компания
«Telford» также предоставила гарантийное письмо, согласно которому риски,
связанные с проведением судна в условиях ледовой компании, судовладелец также
относит к своей ответственности.
С
учетом вышеупомянутого и принимая во внимание значительный объем
дноуглубительных работ, выполненных портом на первом колене канала акватории,
прежде всего в особо опасных местах, капитан Николаевского порта дал согласие
на проведение судна «Preventer» к причалу ООО СП «Нибулон».
Подчеркнем,
что уникальное специальное проведение судна
«Preventer» к причалу ООО СП «Нибулон» является разовым:
то есть, до завершения в полном объеме дноуглубительных работ на первом колене
канала акватории порта и операционной акватории, которая прилегает к причалу
ООО СП «Нибулон», оно не может быть основанием для введения в повседневную
практику и регулярного осуществления аналогичных операций.
Еще
c сентября 2009 года Государственнон предприятие водных путей «Укрводпуть» за
счёт Николаевского порта проводит дноуглубительные работы на первом колене
канала порта в соответствии с проектом, разработанным институтом
«Черноморниипроект». Это разрешит осуществлять безопасное проведение
многотоннажных судов типа СН-50 и СН-70 через первое колено канала акватории
порта Николаев. Работы планируется завершить к апрелю в этом году.
Пресс-служба НМТП