2010-02-18 11:01:19
Согласно прогнозу аналитиков JPMorgan Chase & Co., из-за повышенного спроса на тоннаж со стороны Китая, который, вероятно, увеличит объемы импорта железной руды и угля, средняя стоимость фрахта балкеров в 2010 г. повысится на 10%. Мировой объем морских перевозок железной руды в 2010 г. увеличится на 5,7%, угля и зерна – на 3,8%.
Стоимость фрахта судов типа
Capesize, которые обычно используют для транспортировки железной руды и угля,
вырастет до $32 тыс./день по сравнению с предыдущим прогнозом в $28 тыс./день,
передает "Интерфакс".
Суда класса Panamax обойдутся
грузовладельцам в $16 тыс./день, а не в $14 тыс./день, как прогнозировалось
ранее.
Фрахт судов Supramax будет стоить
$14 тыс./день, а не $13 тыс./день.
Средний прогноз стоимости аренды
судов класса Handymax повышен до $12 тыс./день с $11,5 тыс./день.
Как отмечает аналитик JPMorgan
Дж. Чэпел, импорт железной руды увеличится сразу после окончания празднования
китайского Нового года (14.02.2010 г.), по мере того как сталелитейные компании
начнут восполнять запасы.
Кроме того, импорт угля останется
на высоком уровне, поскольку погодные условия продолжают оставаться сложными.