2010-02-01 12:15:30
Одесский и Феодосийский порты оказали беспроцентную возвратную помощь своему «коллеге» в Ялте.
Об этом сообщил заместитель
начальника крымского предприятия Павел Холковский, передают ТИА "Вiкна-Одеса".
По данным Министерства транспорта
и связи, Ялтинский порт завершил прошлый год с чистым убытком в размере около 4
млн. грн. Одесский же – с прибылью в почти 371 млн. грн.
В то же время руководство
крымской гавани посетовало на одесских коллег. Ялтинцев не устраивает
инициатива снижения портовых сборов.
Агентство «Новости Крыма» пишет:
«Министерством экономики разработан проект Постановления Кабинета Министров
(…), который предусматривает уменьшение ставок портовых сборов на 30%. Вроде бы
– в целях привлечения в украинские порты иностранных судов. Но, с другой
стороны, Одесский порт, лоббировавший Постановление, не пострадает так, как
Ялтинский, для которого это (портовые сборы, – «Вiкна-Одеса») – одна из
основных статей дохода».
В октябре 2009-го правительство
одобрило введение 50-процентной скидки к портовым сборам для круизных лайнеров,
которые будут приходить в Одессу с 15 ноября до 15 апреля (ежегодно).
Как подчеркивали в Минтрансе,
инфраструктура портов, принимающих такие суда (Одесского, Севастопольского и
Ялтинского), «достаточна для качественного обслуживания» этих лайнеров, но
используется только на 5 – 10% пропускной способности.
Ведомство также напомнило, что на
I международной конференции «BlackSeaCruise» (состоялась в Одессе в 2008 году)
представители ведущих компаний отрасли называли высокие портовые сборы в Украине
одним из основных факторов, сдерживающих продление средиземноморских круизов в
Черное море. По данным Минтранса, разница в стоимости услуг составляет 20 –
30%.