2009-11-16 17:13:42
Расширение контейнерного терминала на Карантинном молу в Одесском морском торговом порту противоречит режиму застройки исторического ареала, в который входит эта территория, заявила в беседе начальник управления охраны недвижимых объектов культурного наследия Одесской обладминистрации Наталья Штербуль.
"Терминал – промышленный
объект, который не украсит вид города с моря. Когда суда обходят вокруг маяка и
входят в акваторию Одесского порта, открывается вид приморского бульвара. Это –
визитная карточка города", – считает руководитель органа охраны.
Она напомнила, что для Одессы
утвержденные в установленном порядке границы и режимы использования
исторических ареалов Одессы, передает ИА
"МОСТ-Одесса".
Территория со стороны моря – до
Воронцовского маяка – входит 1-й исторический ареал. Для этих территорий
установлен жесткий режим регулирования застройки.
"То есть, там не должно быть
объектов, которые не соответствуют функциям сохранения исторического
наследия", – подчеркнула Н. Штербуль.
Она сообщила, что проект
расширения терминала поступил в управление на согласование, и начальник
подразделения направила в Кабмин заключение, согласно которому этот объект
противоречит целевому назначению территории.
Напомним, инвестором работ по
расширению терминала намерена выступить компания "ГПК-Украина".
Программа Кабинета Министров "Преодоление влияния мирового финансового
кризиса и поступательное развитие" предполагает, что в 2009-2012 годах в
Одесском порту должно быть построено три перегрузочных комплекса. Кроме
упомянутого, это контейнерный терминал в рамках свободной экономической зоны
"Порто-франко" и универсальный комплекс на причалах №3 и №4.