2009-10-28 11:43:43
Херсонское территориальное отделение Антимонопольного комитета Украины (АМКУ) возбудило дело в отношении ГП «Херсонский морской торговый порт» (ХМТП), который в договорах со стивидорными компаниями при совершении погрузочно-разгрузочных работ на рейде навязывал плату за непредусмотренный законодательством стивидорный надзор.
По данным территориального
отделения АМКУ, также ХМТП обязывал агентские компании для обслуживания
грузовых судов на рейде заказывать только плавсредства, принадлежащие порту.
Справка: Херсонский морской
торговый порт расположен на правом берегу Днепра, в 15 км от его устья.
Херсонский морской торговый порт
основан в 1778 году.
Порт состоит из 10 причалов, 13
грузовых площадок и 2-х железнодорожных платформ.
Подход к нему осуществляется по
фарватеру, который проходит по реке Рвач, рукаву Ольховой Днепр и собственно по
Днепру.
Рейд порта Херсон представляет
собой часть реки Днепр между верхним рейдом для речных судов, который
расположен на 1 км по течению от элеватора.
Херсонский морской торговый порт
занимается перевалкой внешнепортовых и каботажных грузов, осуществляет
погрузочно-разгрузочные работы.
Проектная производительность
порта – 5 млн. тонн в год.
В порту перерабатываются
генеральные, навалочные и насыпные грузы.
Более 40% перерабатываемых в
порту грузов – минеральные удобрения и химические грузы навалом и
пакетированные, и около 40% – хлебные грузы.
В порту также перерабатываются
черные металлы всех профилей, чугун в чушках, кокс, ферросплавы, лес, торф.
В 2008 году грузооборот
порта составил 4,268 млн. тонн.