2009-10-14 10:04:29
С 7 по 11 октября 2009г. в Лондоне в штаб-квартире Международной морской организации (IMO) прошла 96 сессия Юридического комитета IMO.
Как сообщили SeaNews в
пресс-службе Минтранса, в работе Комитета приняли участие делегации 77
государств-членов IMO, одно
государство, являющееся ассоциированным членом (Гонконг, Китай), а также
представители 18 международных организаций.
На сессии рассмотрен заключительный доклад объединенной специальной рабочей
группы экспертов IMO/ILO по ответственности и компенсации в
отношении требований, вызванных смертью, телесными повреждениями и оставлением
без помощи моряков.
Комитет одобрил предложение объединенной рабочей группы о внесении поправок
обязательного характера в конвенцию ILO о труде в морском судоходстве 2006г., касающихся обязательного финансового
обеспечения в случае смерти, телесных повреждений и оставления без помощи
моряков.
Комитет также подготовил проект резолюции Ассамблеи IMO по вопросу выдачи свидетельств о
финансовом обеспечении гражданской ответственности за ущерб от загрязнения
бункерным топливом, предусмотренных международной конвенцией о гражданской
ответственности за ущерб от загрязнения бункерным топливом 2001г.
В проекте резолюции рекомендовано государствам участникам признавать такие
свидетельства, выданные государством флага судна, если государство флага судна
является участником бункерной конвенции 2001г.
Рассмотрено предложение о повышении пределов ответственности в конвенции об
ограничении ответственности по морским требованиям 1976г., измененной
протоколом 1996г., которая применяется согласно Бункерной конвенции 2001г.
Комитет включил данный вопрос в рабочую программу на следующее двухлетие.
Комитетом была рассмотрена информация Секретариата IMO о проведенной им работе по сбору и анализу
национального законодательства, касающегося борьбы с пиратством.
На сессии российская делегация сделала заявление в связи с инцидентом с
судном «Arctic sea».