Черноморский флот находится в плачевном состоянии, руководство России
ничего не делает для его обновления.
Об этом пишет российская газета «Независимое военное обозрение».
Самому «молодому» кораблю ЧФ уже идет 19-й год, а большинству прочих боевых
единиц – по 30, 40 и более лет…
Севастопольские морские историки рассказали мне, что БПК «Керчь» официально
запрещено одиночные плавания! То есть с ним обязательно кто-то должен ходить на
случай ЧП, дабы вовремя спасти личный состав. Этому кораблю приказано не
развивать скорость свыше 20 узлов, хотя на испытаниях после очередного ремонта
он сумел развить 30-узловой ход.
Другой БПК проекта 1134-Б – «Очаков» – с 1990 года находился в ремонте, а
сейчас его вывели в Троицкую бухту и готовят к разделке на металл. Задавать
вопросы, зачем его ремонтировали 20 лет и куда делись отпущенные на сие деньги,
бессмысленно, все это – совсекретно.
Не меньшую тайну составляет время окончания ремонта подводной лодки Б-380.
Субмарина стоит в плавдоке ПД-16 в Южной бухте. Досужие севастопольцы
утверждают, что ПД-16 (германский трофей) сгнил и при попытке погрузить его в
воду для выхода подводной лодки он разломится. Так и пребывает забытая Б- 380 в
доке. Зато на бумаге в составе Черноморского флота числится не одна, а две
субмарины. Вспомним, что к 1991 году подводные силы ЧФ насчитывали свыше 40
лодок. А вот количество турецких субмарин возросло до 16.
Севастопольцы недоумевают: неужели в Москве ждут, пока к 2017 году
Черноморский флот просто сгниет и выводить будет нечего!
«Терроризм, морское пиратство, попытки перекрыть вентиль российским
газопроводам, нестабильность в Закавказье и т.д. требуют присутствия мощного
российского флота в Черном и Средиземном морях.
Не лишены оснований и опасения тех, кто считает, что Россия, покинув
Севастополь, будет вынуждена уйти с Северного Кавказа и лишиться доступа к
теплым морям. Однако руководство РФ для повышения боеспособности Черноморского
флота почти ничего не делает.
Черноморский флот находится в плачевном состоянии, руководство России ничего не делает для его обновления. Самому «молодому» кораблю ЧФ уже идет 19-й год, а большинству прочих боевых единиц – по 30, 40 и более лет.
Черноморский флот находится в плачевном состоянии, руководство России
ничего не делает для его обновления.
Об этом пишет российская газета «Независимое военное обозрение».
Самому «молодому» кораблю ЧФ уже идет 19-й год, а большинству прочих боевых
единиц – по 30, 40 и более лет…
Севастопольские морские историки рассказали мне, что БПК «Керчь» официально
запрещено одиночные плавания! То есть с ним обязательно кто-то должен ходить на
случай ЧП, дабы вовремя спасти личный состав. Этому кораблю приказано не
развивать скорость свыше 20 узлов, хотя на испытаниях после очередного ремонта
он сумел развить 30-узловой ход.
Другой БПК проекта 1134-Б – «Очаков» – с 1990 года находился в ремонте, а
сейчас его вывели в Троицкую бухту и готовят к разделке на металл. Задавать
вопросы, зачем его ремонтировали 20 лет и куда делись отпущенные на сие деньги,
бессмысленно, все это – совсекретно.
Не меньшую тайну составляет время окончания ремонта подводной лодки Б-380.
Субмарина стоит в плавдоке ПД-16 в Южной бухте. Досужие севастопольцы
утверждают, что ПД-16 (германский трофей) сгнил и при попытке погрузить его в
воду для выхода подводной лодки он разломится. Так и пребывает забытая Б- 380 в
доке. Зато на бумаге в составе Черноморского флота числится не одна, а две
субмарины. Вспомним, что к 1991 году подводные силы ЧФ насчитывали свыше 40
лодок. А вот количество турецких субмарин возросло до 16.
Севастопольцы недоумевают: неужели в Москве ждут, пока к 2017 году
Черноморский флот просто сгниет и выводить будет нечего!
«Терроризм, морское пиратство, попытки перекрыть вентиль российским
газопроводам, нестабильность в Закавказье и т.д. требуют присутствия мощного
российского флота в Черном и Средиземном морях.
Не лишены оснований и опасения тех, кто считает, что Россия, покинув
Севастополь, будет вынуждена уйти с Северного Кавказа и лишиться доступа к
теплым морям. Однако руководство РФ для повышения боеспособности Черноморского
флота почти ничего не делает.