2009-09-08 10:41:55
К началу сентября разработаны проекты крупных портов на Черноморском и Азовском побережьях России, что, во-первых, позволит сократить российский грузо- и пассажиротранзит через Украину, а во-вторых, существенно улучшит транспортное обслуживание растущего пассажиропотока в Сочинском регионе.
Последнее особенно важно в преддверии Олимпиады-2014, пишет сегодня
"Российская Бизнес-газета".
Так, документы на строительство крупнейшего черноморского пассажирского
порта РФ – Сочинского 31 августа направлены в "Главгосэкспертизу".
Проект предусматривает, что новый порт сможет принимать суда длиной свыше
300 м.
Там же будет оборудован современный причал для паромов с длиной судна
минимум 100 метров, вместимостью 500 пассажиров и 150 легковых автомобилей и
автобусов.
Вдобавок, согласно проекту, требуется углубить акваторию порта с нынешних
13 до 18 метров.
На этот проект государство выделяет 3 млрд. рублей, сам порт введут в
действие к марту 2013 года, то есть в канун общечерноморской навигации-2013.
А на азовском побережье Краснодарского края – в Ейском районе, у станицы
Камышеватская, к 2014-2015 гг. на площади в 130 га намечено построить грузовой порт,
который частично снизит чрезмерную нагрузку на некоторые соседние порты РФ
(Таганрог, Азов, Ейск).
Проект этого терминала доработан в конце августа.
По данным администрации Ейского района, в камышеватском порту будет
перевалочный комплекс с 31 причалом мощностью 18 млн. тонн в год, причем до 75%
грузооборота порта составят, в целом, лесные и зерновые грузы.
Инвестиционная стоимость проекта в текущих ценах – 20,7 млрд. руб., срок
строительства – 4 года, а окупаемости – 8 лет.