Как отмечается в тексте письма, распространенном во вторник на пресс-конференции представителей российской компании, действия руководства Ильичевского порта противоречат интересам Украины и негативно отражаются на ее инвестиционной привлекательности, приводят к снижению налоговых отчислений и налоговых пошлин, передает РЖД-ПАРТНЕР.
“Государство ежедневно недополучает 2 млн. гривен из-за действий порта”, – заявила на пресс-конференции президент НКК Алена Ашуркова.
Одесский апелляционный хозяйственный суд 26 июня отклонил апелляцию “Уктртрансконтейнера” на решение суда о признании недействительным договора о совместной деятельности между компанией и Ильичевским морпортом.
Хозсуд Одесской области 12 мая признал недействительным договор о совместной деятельности между ГП “Ильичевский морской торговый порт” и ЧП “Укртрансконтейнер” в связи с нарушением последним условий соглашения.
Ранее прокуратура Одесской области в интересах министерства транспорта и связи Украины обратилась в суд с иском о расторжении договора о совместной деятельности.
Основными нарушениями, по мнению прокуратуры, являются несвоевременный взнос УТК в развитие совместной деятельности и, как следствие, невыполнение плановых показателей контейнерного терминала. Кроме того, в списке претензий фигурировали перечисление денежных средств в валюте, не предусмотренной договором, самовольный захват и использование имущества, финансирование собственных расходов за счет средств совместной деятельности, отказ предприятия компенсировать порту расходы, связанные с совместной деятельностью.
Между тем, “Укртрансконтейнер” утверждает, что действует в рамках украинского законодательства.
По словам А.Ашкуровой, УТК намерен оспаривать решение Одесского апелляционного хозяйственного суда в Верховном суде Украины, не исключая при этом дальнейшего обращения в международные организации, в том числе во Всемирную торговую организацию.
ООО “Национальная контейнерная компания” (НКК, РФ) в официальном письме обратилась с просьбой к премьер-министру Украины Юлии Тимошенко вмешаться в конфликт между Ильичевским морским торговым портом и “дочкой” НКК – частным предприятием “Укртрансконтейнер” (УТК).
Как отмечается в тексте письма, распространенном во вторник на пресс-конференции представителей российской компании, действия руководства Ильичевского порта противоречат интересам Украины и негативно отражаются на ее инвестиционной привлекательности, приводят к снижению налоговых отчислений и налоговых пошлин, передает РЖД-ПАРТНЕР.
“Государство ежедневно недополучает 2 млн. гривен из-за действий порта”, – заявила на пресс-конференции президент НКК Алена Ашуркова.
Одесский апелляционный хозяйственный суд 26 июня отклонил апелляцию “Уктртрансконтейнера” на решение суда о признании недействительным договора о совместной деятельности между компанией и Ильичевским морпортом.
Хозсуд Одесской области 12 мая признал недействительным договор о совместной деятельности между ГП “Ильичевский морской торговый порт” и ЧП “Укртрансконтейнер” в связи с нарушением последним условий соглашения.
Ранее прокуратура Одесской области в интересах министерства транспорта и связи Украины обратилась в суд с иском о расторжении договора о совместной деятельности.
Основными нарушениями, по мнению прокуратуры, являются несвоевременный взнос УТК в развитие совместной деятельности и, как следствие, невыполнение плановых показателей контейнерного терминала. Кроме того, в списке претензий фигурировали перечисление денежных средств в валюте, не предусмотренной договором, самовольный захват и использование имущества, финансирование собственных расходов за счет средств совместной деятельности, отказ предприятия компенсировать порту расходы, связанные с совместной деятельностью.
Между тем, “Укртрансконтейнер” утверждает, что действует в рамках украинского законодательства.
По словам А.Ашкуровой, УТК намерен оспаривать решение Одесского апелляционного хозяйственного суда в Верховном суде Украины, не исключая при этом дальнейшего обращения в международные организации, в том числе во Всемирную торговую организацию.