2009-06-26 16:39:45
Министерство транспорта и связи утвердило программу развития государственного предприятия “Николаевский морской торговый порт” на 2009-2012 годы.
Об этом 26 июня во время
презентации программы сообщил начальник Николаевского порта Василий
Капацина.
Данная программа была утверждена
приказом Минтранссвязи от 5 июня.
В целом реализация программы
развития Николаевского морпорта предусматривает осуществление капитальных
инвестиций на общую сумму 217 млн. долларов США, в том числе 163,1 млн.
долларов США – инвестиций Николаевского морпорта и 54,3 млн. долларов США –
частных инвесторов.
Начальник НМТП Василий Капацина
уверен в блестящих перспективах расширение порта во многом благодаря крайне
удачной железнодорожной развязке: в порт ведут 5 линий. Для сравнения: в порты
Большой Одессы – только одна. Такое положение позволит привлечь новые грузы с
Востока Украины, Белоруссии, России.
Сотрудничай с частными
инвесторами, Программа предусматривает строительство в порту 2-х новых
нефтеналивных причалов, строительство нового перегрузочного комплекса
генеральных и навалочных грузов в районе 1-го и 2-го причалов, комплекса по
перевалке растительных масел в районе 3-го причала, в районе 8-го причала
планируется создание комплекса по перевалке генеральных грузов, на 13-мо и 14-м
причалах – комплекса по перевалке экспортных грузов, третий погрузрайон
морпорта будет перепрофилирован под перевалку зерновых грузов (мощность этого
комплекса составит 1 млн. тонн).
Главным недостатком порта
В.Капацина считает малую глубину БДЛК: «Сейчас идет война за глубины. Сегодня
порт, не имеющий возможности принимать PANAMAX будущего не имеет. Мы загружаем
PANAMAX на 40 тыс. т из 60-ти. Остальное – догружаем на рейде. Это дорого,
экологически вредно, необходимо постоянно иметь парк буксиров».
Для преодоления этого недостатка Программа
развития Николаевского морпорта предлагает реализовать проект «Лихтеровочный
морской терминал Бугско-Днепровского бассейна» в акватории Николаевского
морпорта возле Очакова Николаевской области. Реализация этого проекта позволит
увеличить глубины до
и принимать суда типа PANAMAX. Сметная стоимость проекта строительства
лихтеровочного терминала в Очакове составляет 1,16 млрд. гривен, срок
окупаемости – 8,5 лет.
Ожидается, что в результате
реализации программы развития Николаевского морпорта, объем чистой прибыли
увеличится в сравнении с 2008 годом в 2,8 раза
Кроме того, планируется за
2012-2015 годы увеличение объема грузов на 10,8 млн. т, в частности прогнозируется
увеличение объема навалочных грузов на 3,3 млн. тонн, генеральных – на 2 млн.
тонн, наливных – на 4 млн. тонн, зерновых – на 1,5 млн. тонн.
Подробней с программой можно
ознакомится здесь.
Справка: Николаевский морской
торговый порт – один из старейших портов Украины – был основан в 1789 году.
Николаевский морской торговый
порт, расположен в устье реки Южный Буг, в северной части Днепро-Бугского
лимана и является важным транспортным звеном на юге Украины с прекрасными
перспективами развития.
Соединяется с Черным морем
судоходным каналом длиной
мили
Николаевский морской торговый
порт имеет крытые складские помещения, открытые площадки для единовременного
хранения груза и осуществляет переработку генеральных и навалочных грузов,
включая зерновые культуры, руды, металлоизделия, трубы и т.д.
Преимущественно экспортируются:
химические удобрения, металлоизделия, трубы, хлопок.
Импортируются: фрукты, товары
народного потребления.
В порту насчитывается 14
причалов.
Все они имеют железнодорожные
подъездные пути.
12 причалов оборудованы
портальными кранами грузоподъемностью до 40 т.
Порт принимает суда длиной до
Территория порта составляет
10.5м, длина железнодорожного полотна –
Порт имеет 36 кранов, а также 89
автопогрузчиков грузоподъемностью от 1,5 до 25 тонн.
Объем грузопереработки за
2008 через причалы порта составил 9
254,5 тыс. тонн, наибольший за всю историю существования порта, перевыполнение
плена более чем на 20%.
За 2008 год обработано 757 судов
и 112 тис 113 вагонов.
Чистая прибыль за год составляет более 12 млн. грн.
Объем налогов, обязательных
платежей в бюджеты и государственных целевых фондов, уплаченных всеми
участниками производственной деятельности на территории порта за 2008 год,
составил 120 млн. грн., что на 47,5%
больше, чем в 2007 году.
Объем капитальных инвестиций в
производство составляет больше 18 млн.
грн., что в 2,3 раза превышает объем 2007 года (7,7 млн. грн.).