2009-05-28 08:04:45
Это уже вторая провалившаяся попытка руководства завода расплатиться с долгами по зарплате продавая уже сданное в аренду имущество.
Первая
попытка произошла Фонд 21 мая. Проводить аукцион должна была Товарная биржа
«Изумруд».
Стартовые
цены были определены так:
|
№ лота |
Название имущества |
Стартовая цена (грн. без НДС) |
|
1. |
Буксир-толкач |
3 234 380,00 |
|
2. |
Буксир „Октябрь” |
3 184 860,00 |
|
3. |
Буксир „Коммунаровец” |
2 727 800,00 |
|
|
Всего: |
9 147 040,00 |
Забавно, что стартовая цена буксиров в 2 раза
выше их оценочной стоимости а сами буксиры находится
в аренде у третьих лиц и о том, что на буксирах «висит» долг 1,9 млн. грн.,
который, вместе с правами собственности перейдет к судовладельцу мы
писали.
Во 2-м аукционе единственным участником выступил порт
«Ника-Тера». Торги объявлены несостоявшимися – т.к., по правилам, в них должно
принимать участие не мене 2-х субъектов.
Теперь продавцу и судовладельцу придется начинать всю процедуру
сначала, на что уйдет не менее месяца:
за такой срок потенциальные покупатели должны быть уведомлены об аукционе через
газету ««Ридне Прибужжя». Кроме того, учитывая, что 1-е торги
не состоялись – вступает в силу норма, по которой организаторы торгов могут
снизить цену на сумму до 30% (2 744 112 грн.) т.е. – до 6 402 928
грн. Что уже явно ближе к реальной цене буксиров, установленной Актом оценки.
Кстати, будет ли «Ника-Тера» принимать участие в новых торгах – не ясно. Подавая
заявку на участие у уплатив гарантийный взнос, порт не обладал всей необходимой
информацией. На аукционе «Ника-тера» претендовала только на 1 буксир из 3-х. Когда
же представитель порта Владимир Минов узнал, что покупая даже 1 буксир, «Ника-тера»
приобретет долг, висящий на всех 3-х (напоминаем, 1,9 млн. грн.) его энтузиазм
заметно снизился. Так что возможность срыва 2-го формального (и 3-го реального)
аукциона высока.
Можно
лишь надеяться, что разум все-таки победит. И руководство завода перейдет от
тактики конфронтации и манипуляций к сотрудничеству. Т.е., сначала урегулирует отношения с арендаторами, а потом будет продавать имущество юридически "чистым". Вероятность того, что сделка состоится в этом случае явно вырастет. Что позволит заводу выйти из
бессмысленных тяжб и получить необходимые финансовые ресурсы.