2009-05-27 12:24:05
Сотрудничество между «Заливом» и компанией Bodewes Shipyards началось в мае 2007 года с подписания контракта на постройку двух универсальных контейнеровозов 7800 DWT и общим стальным весом 2040 тн каждый.
В настоящее время работа по этим
проектам завершена. 16 апреля текущего года между «Заливом» и компанией –
заказчиком был подписан приемо-сдаточный акт на последний корпус этой серии –
контейнеровоз «Mercs Uhana».
Судно, ведомое буксиром, покинуло
акваторию «Залива».
Качество своих работ на данном
заказе «Залив» подтвердил не только регулярными плановыми инспекторскими
проектами, но и проведением специального теста.
Резолюция MSC.215 (82) – Стандарт
качества защитных покрытий (PSPC) для балластных цистерн, принятая
Международной ассоциацией классификационных обществ, направлена на повышение
надежности и эффективности антикоррозийной защиты металлоконструкций. Одним из
методов проверки качества защитных покрытий балластных цистерн забортной воды
является проведение специального «солевого водного теста», позволяющего путем
заполнения цистерн морской водой выявить дефекты покрытия.
Несмотря на то, что данные
требования не распространялись на строящийся на «Заливе» корпус универсального
контейнеровоза судна проекта 7800 DWT для компании «Bodewes» (Голландия),
администрацией завода было принято решение о проведении «солевого водного
теста», как еще одной процедуры, подтверждающей высокое качество
судостроительных работ.
«Солевой водный тест» был
выполнен в девяти балластных цистернах данного корпуса с обязательным
соблюдением всех требований процедуры PPG PMS General Working Procedure Water
Ballast Tank Coating.
При осмотре тестируемых
балластных цистерн проверяющими лицами не было обнаружено никаких дефектов
покрытия.
– Положительные результаты,
полученные в ходе проведенного тестирования, являются дополнительным
доказательством высокого качества выполнения малярных работ на всех судах,
строящихся на «Заливе», – отмечает генеральный директор завода Александр Ивлев.
Тот факт, что мы провели тестирование на корпусе, который имели полное право и
не проверять таким образом, еще раз свидетельствует о том, что наше качество мы
гарантируем.
Справка: ОАО
"Судостроительный завод "Залив" является одним из наибольших
судостроительных и судоремонтных предприятий Украины, и специализируется на
строительстве танкеров и контейнеровозов, а также ремонте судов разного
дедвейта и назначения.
В
завод «Залив» (Керчь, Крым) увеличил объем производства на 54,6%, или на 92
млн. до 260,5 млн. грн., по сравнению с
В частности, объем производства в
судостроении составляет 234,5 млн. грн., судоремонте – 15,2 млн. грн., другое
производство – 10,7 млн. грн.
Кроме того, «Залив» увеличил
доход от реализации продукции на 45,96%, или на 75,7 млн. до 240,4 млн. грн.,
по сравнению с
Уставный фонд составляет 230 049
290 грн.
Основным акционером является ФПГ
«Финансы и Кредит», которой принадлежат 89,74% акций завода.
Завод входит в группу банка
«Финансы и кредит» Константина и Олега Жеваго.