2009-05-14 14:54:13
Уникальная операция по разделке теплохода в металлолом на плаву завершена в плавмастерских Одесского порта. Последний фрагмент бункеровщика «Дальник» отправлен в утиль с приличествующими случаю флотскими почестями.
судна, водоизмещением свыше 100 тонн (дедвейт «Дальника» превышал 1,5
тыс. т.) без постановки в док является уникальной операцией. Только
специалисты очень высокой квалификации способны поэтапно, не допустив
аварийного дифферента, разрезать судно на плаву. Коллектив ПСМ-650
(начальн
ик – Валентин Данилко) с этой задачей справился меньше, чем за 4
месяца.
В 14 часов 12 мая плавучий кран «ПК-48» поднял из воды
последний фрагмент корпуса бункеровщика. Как только 80-тонная
конструкция оторвалась от зеркала гавани, диспетчер службы флота
Владислав Золин дал команду всем судам СФ, стоявшим у 28-го причала,
отдать последние почести ветерану одесск
ого портофлота длинным протяжным гудком. Что и было исполнено.
Далее кормовая часть днища с налипшей на ней шубой из мидий
на час зависла над водой. Моллюски с помощью скребков были возвращены
морю. Они и дальше будут очищать воды гавани. А металл лег на
стапельную площадку ПСМ-650, где его разрежут на более мелкие
фрагменты.
К сведению. Бункеровщик «Дальник» (длина 53 м, емкость
танков – ок. 500 м.куб.) построен в 1979-м году для нужд военного и
научно-исследовательского флотов. С 2005 года судно выведено из
эксплуатации ввиду нерентабельности его использования в условиях порта
(спроектирован для перевозк
и исключительно светлых сортов топлива, которые в торговом флоте почти
не применяются). Поскольку ни в Украине, ни за рубежом не нашлось
покупателя на это судно, в конце 2008 г. «Дальник» был списан решением
комиссии Министерства транспорта и связи Украины.
В.ВОЛЯНСКИЙ, газета «Одесский портовик»