2009-03-26 17:04:03
Раннее Председатель профокма «Защита справедливости» на заводе И.Бойко высказал сомнения в возможность предоплаты: «Где вы найдете дурака, который наперед на год напишет Акты о содержании данного крейсера? Я думаю, что таких дураков в нашем украинском военно-морском флоте нет».
Кабинет Министров Украины
разрешил Министерству обороны осуществить предоплату услуг по содержанию
ракетного крейсера "Украина" до конца 2009 года без тендера.
Об этом говорится в распоряжении
Кабмина № 307 от 18 марта «О закупке услуг, связанных с содержанием ракетного
крейсера “Украина”»
Кабмин согласился с предложением
Минобороны относительно осуществления им в 2009 году закупки услуг, связанных с
содержанием ракетного крейсера “Украина”, без применения требований Положения о
закупке товаров, работ и услуг, за государственные средства, утвержденного
постановлением Кабинета Министров Украины
от 17 октября в
№ 921 (Официальный вестник Украины, в
Также Кабмин позволил Минобороны
осуществить предыдущую оплату отмеченных услуг до конца 2009 года.
Напомним, что раннее Председатель
первичной профсоюзной организации всеукраинского профессионального союза
«Защита справедливости» на «Судостроительном заводе имени 61 коммунара» Игорь
Бойко высказал сомнения в
возможности осуществления предоплаты: «Где вы найдете дурака, который наперед
на год напишет Акты о содержании данного крейсера? Я думаю, что таких
дураков в нашем украинском военно-морском флоте нет».
ГП «Судостроительный завод имени
61 коммунара» специализируется на строительстве судов всех типов с массой
корпуса до 28 тыс. тонн, а также выполняет ремонт судов.
Завод является одним из
крупнейших в Украине, более 80% продукции которого идет на экспорт.
Производственная деятельность:
гражданское судостроение, военное судостроение, ремонт судов и кораблей,
изготовление продукции для машиностроения.
Производственные мощности
предприятия сконцентрированы в 286 промышленных зданиях и 165 промышленных
сооружениях.
Хотя «Судостроительный завод
имени 61 коммунара» формально находится в государственной собственности, многие
аналитики (в т.ч. начбюро завода Л.Шифрин и глава профкома «Защита
справедливости» И.Бойко) склоны считать, что топ-менеджмент предприятия
находится под влиянием руководства и собственников Херсонского и Черноморского
судостроительных заводов.
И, таким образом, входит в
судостроительный холдинг российского олигарха Вадима Новинского.