2009-03-26 13:04:35
20 марта в док №4 ОСП «Судоверфь «Украина» Одесского порта поставлен российский танкер «ЛАХТА» (длина 122,3 м, порт приписки – Санкт-Петербург) водоизмещением 3794 т.
– Согласно предварительной
оценке, – поясняет начальник производственного отдела верфи Александр Волощук,
– на судне предстоит выполнить очистку и окраску корпуса, ремонт
донно-забортной арматуры, брашпиля, а также разборку для предъявления Регистру
гребного, рулевого и подруливающего устройств, ряд других работ.
Как сообщил далее А.Волощук,
заказ чрезвычайно выгоден тем, что все работы производятся со 100% предоплатой,
сообщает пресс-служба ОМТП.
Это улучшит экономическое положение верфи,
производственная программа которой понесла урон в связи с кризисными явлениями
на мировом фрахтовом рынке.
Выгодный заказ, в свою очередь
обязывает судоремонтников к быстрому и качественному выполнению всех,
оговоренных в контракте работ.
Для справки: Лахта — исторический
район Санкт-Петербурга.
Справка: Судоремонтный завод
«Украина» был создан на базе адмиралтейских мастерских Черноморского гребного
флота за год до закладки города Одессы – в
Во время существования СССР
судоверфь была ориентирована на ремонт судов Черноморского пароходства,
крупнейшего в системе ММФ.
В 2007 году завод был передан в
управление Одесскому морскому торговому порту и переименован в ОСП «Судоверфь
"Украина"».
Площадь территории верфи
составляет 304,2 тыс. кв. м; площадь акватории – 406,0 тыс. кв. м; площадь
крытых зданий – 96,8 тыс. кв. м, в том числе производственная – 56,0 тыс. кв.
м.