По словам депутата Сергея
Кобенко, этот жест доброй воли городская власть сделала в ответ на просьбу
администрации градообразующего предприятия.
Дело в том, что после проведения
денежной оценки земли порт оказался перед необходимостью платить в местный
бюджет 1,9 млн. грн в год, а нынешнее финансовое состояние предприятия не
позволяет предприятию нести столь серьезные расходы.
Как отметил начальник порта
Сергей Строя, непосильный налог на землю может стать даже одной из причин
перевода трудового коллектива на 50-процентный режим работы (сегодня портовики
трудятся на 100%, но уже с 10 марта перейдут на 80% – прим.ред.) , передает ИА «Эхо».
Скидка даст порту возможность
заплатить за землю около 950 тыс. грн.
Однако в любом случае эта сумма
превышает ту, которую предприятие перечислило в 2008 году.
Поэтому местный бюджет в сущности
не пострадает.
Отметим, что свое решение
депутаты мотивировали тем, что порт всегда помогает городу, и вот пришло время,
когда город может помочь порту.
Справка: морпорт Рени расположен
на реке Дунай, связан с Черным морем через Сулинский канал.
Глубины у причалов позволяют
обрабатывать все суда, осадка которых позволяет пройти лимитирующий участок –
канал Сулина.
Состоит из 3-х грузовых районов и
паромного комплекса.
Располагает 39
специализированными причалами для переработки генеральных, наливных, лесных,
тяжеловесных, контейнеризованных, пакетированных грузов, грузов навалом,
колесной техники и пассажирских судов.
Порт Рени – специальная
экономическая зона со льготным налоговым и таможенным режимом
Порт Рени в 2008 г. увеличил грузооборот
на 21,1% до 3,5 млн. т
Из них экспорт составил – 462 тыс. тонн, импорт – 514 тыс. тонн, транзит 2
млн. 472 тыс. тонн.
В 2008 году чистая прибыль
Ренийского порта составила
3 млн. 200 тыс. грн., которая составляет 163% от прошлогоднего плана.
Инвестиции предприятия в
собственную деятельность составили
4 млн. 902 тыс. грн., что превысило предусмотренную финансовым планом цифру на
20%.
Ренийский горсовет установил для морского торгового порта 50-процентную скидку при уплате земельного налога.
По словам депутата Сергея
Кобенко, этот жест доброй воли городская власть сделала в ответ на просьбу
администрации градообразующего предприятия.
Дело в том, что после проведения
денежной оценки земли порт оказался перед необходимостью платить в местный
бюджет 1,9 млн. грн в год, а нынешнее финансовое состояние предприятия не
позволяет предприятию нести столь серьезные расходы.
Как отметил начальник порта
Сергей Строя, непосильный налог на землю может стать даже одной из причин
перевода трудового коллектива на 50-процентный режим работы (сегодня портовики
трудятся на 100%, но уже с 10 марта перейдут на 80% – прим.ред.) , передает ИА «Эхо».
Скидка даст порту возможность
заплатить за землю около 950 тыс. грн.
Однако в любом случае эта сумма
превышает ту, которую предприятие перечислило в 2008 году.
Поэтому местный бюджет в сущности
не пострадает.
Отметим, что свое решение
депутаты мотивировали тем, что порт всегда помогает городу, и вот пришло время,
когда город может помочь порту.
Справка: морпорт Рени расположен
на реке Дунай, связан с Черным морем через Сулинский канал.
Глубины у причалов позволяют
обрабатывать все суда, осадка которых позволяет пройти лимитирующий участок –
канал Сулина.
Состоит из 3-х грузовых районов и
паромного комплекса.
Располагает 39
специализированными причалами для переработки генеральных, наливных, лесных,
тяжеловесных, контейнеризованных, пакетированных грузов, грузов навалом,
колесной техники и пассажирских судов.
Порт Рени – специальная
экономическая зона со льготным налоговым и таможенным режимом
Порт Рени в 2008 г. увеличил грузооборот
на 21,1% до 3,5 млн. т
Из них экспорт составил – 462 тыс. тонн, импорт – 514 тыс. тонн, транзит 2
млн. 472 тыс. тонн.
В 2008 году чистая прибыль
Ренийского порта составила
3 млн. 200 тыс. грн., которая составляет 163% от прошлогоднего плана.
Инвестиции предприятия в
собственную деятельность составили
4 млн. 902 тыс. грн., что превысило предусмотренную финансовым планом цифру на
20%.