"Мы сейчас на этапе
подготовки самых первичных документов, которые должны обеспечить подписание
указа президента. Причем, мы стараемся сделать так, чтобы этот указ был
поддержан всеми политическими силами Украины. Поэтому, мы готовим такую базу
для указа, чтобы она была ясна и понятна всем. Мы проделали объемную работу,
которая привела к конкретным юридическим результатам. В частности, к
согласованиям проектов основополагающих документов по СЭЗ в министерствах и
ведомствах Украины, – пояснил Михаил Юрлов.
По словам советника главы СГГА,
Севастополю, экономика которого начала "заваливаться" практически со
времен так называемой перестройки, нужны свежие идеи, новые, нестандартные
решения, которые, в конечном итоге, вдохнули бы жизнь в городскую промышленность
и порт, передает издание "Флот-2017" .
"Севастополь уже давно
развивается не только как военно-морская база, здесь есть Камышовая бухта,
являющаяся ярчайшим примером исключительно гражданского сектора экономики,
базирующаяся здесь "Атлантика" когда-то имела до 60 судов, бороздила
просторы мирового океана и вылавливала огромное количество рыбы.
В лучшие годы севастопольское
предприятие "Югрефтрансфлот" насчитывало до 4% мирового
рефрижераторного флота. Есть и другие отрасли сугубо гражданской
направленности. Но возможности единственного на Чёрном море незамерзающего
порта используются едва на 1/10. Есть сектор туризма и рекреации, действующий
на 2% от потенциала ввиду отсутствия инфрастрктуры. В городе есть мощная база
ВПК, которая сейчас, практически, не востребована ни Украиной, ни
Россией", – отметил чиновник.
По мнению руководства СГГА,
искусственные меры по снижению налогообложения приведут к приходу капитала,
увеличению производства, грузопотоков и т.п.
"Это незамедлительно
отразится и на местном бюджете кроме того, Севастополь не будет так сильно
зависеть в плане обеспечения от решений центральной власти. Создание СЭЗ
отразится и на благосостоянии рядовых граждан. Если сегодня средняя зарплата в
городе составляет 1,5 тыс. грн, то в случае создания СЭЗ она составит плюс
50-100 процентов. Также, согласно планов, в город придут другие, новые производители,
поскольку им будет выгодно здесь производить, торговать, осуществлять
транспортные перевозки и т.д. И они создадут новые рабочие места и обеспечат
население достаточно высокими зарплатами", – резюмировал Юрлов.
“Севастополь будет свободной экономической зоной”, – заявил советник председателя Севастопольской горгосадминистрации по международным связям Михаил Юрлов.
"Мы сейчас на этапе
подготовки самых первичных документов, которые должны обеспечить подписание
указа президента. Причем, мы стараемся сделать так, чтобы этот указ был
поддержан всеми политическими силами Украины. Поэтому, мы готовим такую базу
для указа, чтобы она была ясна и понятна всем. Мы проделали объемную работу,
которая привела к конкретным юридическим результатам. В частности, к
согласованиям проектов основополагающих документов по СЭЗ в министерствах и
ведомствах Украины, – пояснил Михаил Юрлов.
По словам советника главы СГГА,
Севастополю, экономика которого начала "заваливаться" практически со
времен так называемой перестройки, нужны свежие идеи, новые, нестандартные
решения, которые, в конечном итоге, вдохнули бы жизнь в городскую промышленность
и порт, передает издание "Флот-2017" .
"Севастополь уже давно
развивается не только как военно-морская база, здесь есть Камышовая бухта,
являющаяся ярчайшим примером исключительно гражданского сектора экономики,
базирующаяся здесь "Атлантика" когда-то имела до 60 судов, бороздила
просторы мирового океана и вылавливала огромное количество рыбы.
В лучшие годы севастопольское
предприятие "Югрефтрансфлот" насчитывало до 4% мирового
рефрижераторного флота. Есть и другие отрасли сугубо гражданской
направленности. Но возможности единственного на Чёрном море незамерзающего
порта используются едва на 1/10. Есть сектор туризма и рекреации, действующий
на 2% от потенциала ввиду отсутствия инфрастрктуры. В городе есть мощная база
ВПК, которая сейчас, практически, не востребована ни Украиной, ни
Россией", – отметил чиновник.
По мнению руководства СГГА,
искусственные меры по снижению налогообложения приведут к приходу капитала,
увеличению производства, грузопотоков и т.п.
"Это незамедлительно
отразится и на местном бюджете кроме того, Севастополь не будет так сильно
зависеть в плане обеспечения от решений центральной власти. Создание СЭЗ
отразится и на благосостоянии рядовых граждан. Если сегодня средняя зарплата в
городе составляет 1,5 тыс. грн, то в случае создания СЭЗ она составит плюс
50-100 процентов. Также, согласно планов, в город придут другие, новые производители,
поскольку им будет выгодно здесь производить, торговать, осуществлять
транспортные перевозки и т.д. И они создадут новые рабочие места и обеспечат
население достаточно высокими зарплатами", – резюмировал Юрлов.