2008-12-03 13:01:00
Руководство Одесского морского торгового порта намерено принять антикризисные программы.
Он отметил, что пока на
предприятии рабочая неделя не будет сокращаться до 4-х дней, поскольку
планируется принять 3 антикризисные программы.
В то же время Николай Павлюк
заявил, что он не уверен в том, что их удастся реализовать, сообщает ИА Репортер.
«Очень сложно сегодня идут
взаиморасчеты с банками. Проминвестбанк кинул нас на 5 миллионов долларов.
Нацбанк тоже не помогает. Так что мы должны обратиться в прокуратуру. Идут
задержки во взаиморасчетах», – отметил начальник ОМПТ Николай Павлюк.
Николай Павлюк сообщил, что еще
одной проблемой портов стало завышение таможенных ставок: владельцев грузов не
устраивают существенно выросшие сборы, что привело к перегрузке контейнерных
терминалов.
Так, если еще недавно в час
выгружалось более 70 контейнеров, то сегодня это всего 27.
«В связи с тем, что таможня
подняла тарифы, это вызвало взрыв недовольства импортной клиентуры. Начались
проблемы, грузы не растамаживаются, на данный момент почти 15 тысяч контейнеров
с импортом не вывозятся с территории порта», – подчеркнул Николай Павлюк. По
его словам, свободного места в Одесском порту осталось всего на 5 тыс.
контейнеров. Аналогичная ситуация наблюдается и в Ильичевском порту.
Губернатор Одесской области
Николай Сердюк ранее сообщил о том, что предприятия морехозяйственного
комплекса региона уже в ближайшие дни перейдут на 4-дневную рабочую неделю.
Справка: Одесский морской
торговый порт расположен в юго-западной части Одесского залива на искусственно
образованной территории площадью
га
Мощности предприятия позволяют
ежегодно переработать более 14 млн. тонн сухих и 24 млн. тонн наливных грузов.
В порту обслуживаются суда длиной
до
до
Общая протяженность причальной
линии – более
В
переработал 31,368 млн. тонн грузов, что на 12% больше, чем годом ранее.
Сухих грузов было переработано
15,899 млн. тонн, что на 5,3% больше показателей
Наливных – 15 млн. 468,5 тыс.
тонн, на 19,8% больше, чем годом ранее.