2008-11-24 11:37:30
Владельцы судов класса Handymax удвоили ставки на перевозки грузов на азиатском направлении через Аденский залив.
Отмечается, что, несмотря на то,
что средиземноморские и черноморские перевозки менее опасны, тем не менее и
здесь судовладельцы подняли ставки на транзитные перевозки через Аденский
залив, пишет Lloyds’ List..
Причем на этом направлении
отмечается снижение объемов грузов.
Так, ставки на Supramax (на
направлении Черное море – Индия) увеличились до $10 000 в день против
$7000-$8000 на прошлой неделе.
Напомним, некоторые
компании-судовладельцы (в частности, Maersk) в целях безопасности решили
направлять свои суда с низким бортом или неспособные развивать достаточную скорость,
которые до этого времени ходили через Аденский залив, через мыс Доброй Надежды
и Мадагаскар.
Однако большинство фрахтователей
не готовы увеличить срок доставки грузов из Черного моря в азиатские страны на
15 дней.