2008-11-14 15:47:56
В порту Констанца (Румыния) завершено строительство специализированного речного (баржевого) терминала для перевалки контейнеров с морских на речные суда, следующие вверх по Дунаю. Стоимость проекта – 21 млн евро
Объект предназначен для
реализации принципиально новой для Черного моря логистической схемы –
транспортировки вверх по Дунаю речных партий контейнеров, доставленных в порт
морскими судами, сообщает RZD-Partner.
В его составе – площади хранения
и причальная стенка совокупной длиной 1500 м.
Глубины до 7 м позволяют
швартовать внутренние фидеры и формировать речные составы.
Участниками финансирования
выступили ЕБРР (67%) и государство (33%). Квоту румынской стороны сформировали
средства госбюджета и отчисления со стороны морской администрации порта
Констанца (National Company Maritime Ports Administration SA Constantza).
По информации морской
администрации, интерес к перевозкам контейнеров через Констанцу в речном
сообщении уже проявили ряд морских контейнерных перевозчиков, включая ZIM, CMA
CGM, MSC, Hapag-Lloyd, CSAV Norasia.