Это мероприятие явится частью более широких планов военного альянса,
с целью восстановить морскую
безопасность, как одну из основных функций НАТО. Направленные операции НАТО в этой
области будут включать введение сложной разведывательной агентуры, которая
будет работать совместно с флотилией фрегатов НАТО, которые должны прибыть в
Аденский залив в этот уикэнд.
“Я полагаю, что НАТО может и должно быть силой, которая
обеспечит стабильность в море, как это происходит на суше,” заявил г. Scheffer в
Лондоне вчера вечером.
Текущие операции НАТО в Аденском заливе, состоят из истребителей
Италии и Соединенных Штатов, фрегатов из Германии, Греции, Турции и
Великобритании, и немецкого вспомогательного судна, были вызваны запросами о
помощи от ООН и Мировой Продовольственной программы.
Также, г. Scheffer сообщил, что он также получил прямую
просьбу о защите от четырех главных танкерных компаний, которые проводят свои
суда через Аденский залив.
“В конечном счете, я вижу сложности с предоставлением
эскорта для отдельных судов. Кто, например, оплатит стоимость этих услуг? Но
учитывая безотлагательность предотвращения беззакония на экстерриториальных
водах и потребность гарантировать нефтяные и газовые поставки необходимость вмешательства
и роль НАТО не вызывает сомнений” сказал он.
Scheffer также предполагает, что недавно созданная морская
разведывательная система НАТО, известная как “обеспокоенность морской ситуацией”,
даст военно-морским силам способность контролировать то, что происходит в
океанах “таким же образом, как авиадиспетчерская служба может контролировать
ситуацию в небе”. У этой системы есть способность контролировать поведение
определенных судов и технологии использования, чтобы “увеличить оперативное
ситуативное понимание”. “Это также позволит нам обрабатывать намного больше
данных и делится ими с нашими флотами и государственными властями в прибрежных
областях,” сказал он.
Объявленный новый подход в вопросе борьбы с пиратством будет
лоббироваться должностными лицами морской сферы, чтобы принять соответствующее
решение Организацией Объединенных Наций
о предоставлении военно-морским силам в регионе власти арестовывать пиратов.
Точная формулировка предложенного проекта в настоящее время разрабатывается
совместно с IMO.
“У нас все еще есть юридические вопросы, которые нужно
решить для ареста и задержания пиратов,” сказал г. Scheffer, однако он добавил,
что он ожидал поддержки ООН в этом вопросе.
Утверждение г. Schefferа, что морская безопасность – теперь
ключевой приоритет для НАТО, вероятно, будет воспринято как положительный
сигнал для отрасли и чиновников IMO.
Генеральный секретарь IMO Efthimios Mitropoulos, планирует
встретится с генеральным секретарем ООН Ban Ki Moon сегодня в Нью-Йорке и
источники IMO подтвердают, что проблема пиратства в Сомали, вероятно, будет
обсуждаться.
По материалам
Lloyd’s List
Генеральный секретарь НАТО Jaap de Hoop Scheffer представил новые планы по решению массовой проблемы с пиратством у берегов Сомали.
Это мероприятие явится частью более широких планов военного альянса,
с целью восстановить морскую
безопасность, как одну из основных функций НАТО. Направленные операции НАТО в этой
области будут включать введение сложной разведывательной агентуры, которая
будет работать совместно с флотилией фрегатов НАТО, которые должны прибыть в
Аденский залив в этот уикэнд.
“Я полагаю, что НАТО может и должно быть силой, которая
обеспечит стабильность в море, как это происходит на суше,” заявил г. Scheffer в
Лондоне вчера вечером.
Текущие операции НАТО в Аденском заливе, состоят из истребителей
Италии и Соединенных Штатов, фрегатов из Германии, Греции, Турции и
Великобритании, и немецкого вспомогательного судна, были вызваны запросами о
помощи от ООН и Мировой Продовольственной программы.
Также, г. Scheffer сообщил, что он также получил прямую
просьбу о защите от четырех главных танкерных компаний, которые проводят свои
суда через Аденский залив.
“В конечном счете, я вижу сложности с предоставлением
эскорта для отдельных судов. Кто, например, оплатит стоимость этих услуг? Но
учитывая безотлагательность предотвращения беззакония на экстерриториальных
водах и потребность гарантировать нефтяные и газовые поставки необходимость вмешательства
и роль НАТО не вызывает сомнений” сказал он.
Scheffer также предполагает, что недавно созданная морская
разведывательная система НАТО, известная как “обеспокоенность морской ситуацией”,
даст военно-морским силам способность контролировать то, что происходит в
океанах “таким же образом, как авиадиспетчерская служба может контролировать
ситуацию в небе”. У этой системы есть способность контролировать поведение
определенных судов и технологии использования, чтобы “увеличить оперативное
ситуативное понимание”. “Это также позволит нам обрабатывать намного больше
данных и делится ими с нашими флотами и государственными властями в прибрежных
областях,” сказал он.
Объявленный новый подход в вопросе борьбы с пиратством будет
лоббироваться должностными лицами морской сферы, чтобы принять соответствующее
решение Организацией Объединенных Наций
о предоставлении военно-морским силам в регионе власти арестовывать пиратов.
Точная формулировка предложенного проекта в настоящее время разрабатывается
совместно с IMO.
“У нас все еще есть юридические вопросы, которые нужно
решить для ареста и задержания пиратов,” сказал г. Scheffer, однако он добавил,
что он ожидал поддержки ООН в этом вопросе.
Утверждение г. Schefferа, что морская безопасность – теперь
ключевой приоритет для НАТО, вероятно, будет воспринято как положительный
сигнал для отрасли и чиновников IMO.
Генеральный секретарь IMO Efthimios Mitropoulos, планирует
встретится с генеральным секретарем ООН Ban Ki Moon сегодня в Нью-Йорке и
источники IMO подтвердают, что проблема пиратства в Сомали, вероятно, будет
обсуждаться.
По материалам
Lloyd’s List